Collection de données Vidéo

 

  Au même titre que les archives collectées, les documents vidéo sur le sujet l'ont été au fur et à mesure des opportunités.

Et c'est aujourd'hui près de 80 films vidéos traitant d'épaves mais aussi de recherches sous-marines globales qui sont disponibles.

 Par ailleurs, ont été réalisées des collaborations internationales sur l'histoire des navires engloutis via des émissions et séries de type "Deep Sea Detective" (History Channel).

 Mais c'est aussi la réalisation de deux films, en interne, l'un sur les navires du débarquement et l'autre sur la faune et la flore sous-marines.

  

3 chiffre: 80 vidéos en archive

2 réalisations internes

4 réalisations externes 

 

 

 

- 1944, le 6 juin à l'aube, les troupes alliées débarquent sur nos cotes normandes.

Dans le Cotentin, c'est la partie Est qui fait partie de l'opération, et plus précisement la cote qui s'étend de quinéville à la baie des veys, déjà nommée Utah Beach par les forces alliées.

le Sherman M4 alors utilisé, est modifié par l'adjonction d'hélices orientables. puis on lui attache une jupe de toile pour former une coque.

il deviens ainsi le fameux DDTank

- le 21 juin, le U 390 est en route vers Cherbourg coupé des voies terrestres.

Il est commandé par l'ober lieutnant Heinz Geissler, et dès le 05 Juillet à l'aube, torpille deux navires en provenance d'Utah beach.

L'après-midi, le 105ème groupe d'escorte convoie 40 cargos du Nord de la Normandie vers l'Angleterre.

Le Capitaine du sous-marin vise et tire sur un de navire puis s'immerge immédiatement, il est presque 14h00 et nous sommes au large de barfleur

- Le 24 décembre au matin, 2 235 hommes embarquent sur le LEOPOLDVILLE à Southampton..

A 9h00 le convoi en destination de la France est prêt et se dirige vers Cherbourg.

A la tombée de la nuit le convoi est en vue des cotes du cotentin et en cette veille de Noël l'ensemble des hommes sont heureux d'arriver.

mais le loup gris est là, le U486, aperçoit les navires et lance deux torpilles sur le plus gros d'entre eux  le LEOPOLDVILLE !

 

 

- La richesse et la diversification de la faune et de la flore des côtes de la Normandie est aujourd'hui inégalable.

En effet la Basse Normandie est la seule région à pouvoir offrir, de par sa configuration, trois ouvertures au Monde Maritime, vers l'Ouest où les eaux claires et rocheuses, baignées par le Gulf Stream permettent le développement d'espèces rares, au Nord et à l'Est du Cotentin où les courants offrent une abondance de nourriture et où les côtes regorgent des coquillages les plus rares, tels les ormeaux réputés jusqu'au Japon, et enfin sur la côte du Calvados, dont les richesses principales se partagent entre les élevages d'huîtres, les moulières sauvages, les bancs de coquilles St Jacques, et l'abondance de vie sur les épaves du débarquement.

Ces richesses sont aujourd'hui mal connues, et nombreux sont les visiteurs de notre belle région qui ne retiennent que la vue d'une eau troublée par les vents dominants, et quelques espèces aperçues lors des grandes marées.

C'est pourquoi, aujourd'hui, le CERES, fort de son expérience, vous propose d'offrir à tous, la possibilité d'apprécier la diversification et la beauté des organismes marins qui peuplent les eaux de la Manche à proximité de nos rivages, à travers un film-documentaire sous-marin.

 

The History Channel

 

- The Lost Tanks of D-Day.

 

WWII's D-Day Invasion would be history's largest seaborne assault--over 4,000 ships carrying 170,000 troops. A secret weapon was to lead the way: the Duplex Drive (DD) Tank--Shermans modified to "swim" to shore.

Scheduled to hit the beach before foot soldiers, without them the infantry would be sitting ducks. And that's what happened at Omaha Beach--28 out of 30 DD Tanks sank before reaching shore.

John Chatterton travels to Normandy and joins famous French diver Bertrand Sciboz in search of sunken tanks.

 

The History Channel

 

- D-Day Minesweeper.

 

A month after the D-Day Invasion, when the Allies believed all was safe off the beaches of Normandy, the Minesweeper YMS-304 was blasted out of the water--with 100% casualties.

The initial detonation tore apart the minesweeper, taking her down in only 63 seconds--the fastest sinking of WWII. What happened was a secret hidden for more than 60 years.

Deep Sea Detective John Chatterton travels to Saint Vaast la Hougue, Normandy to dive this  wreck with the help of French unserwater explorer Bertrand Sciboz.

 

The History Channel

 

-USS Meredith

- June 6, 1944--the destroyer USS Meredith joined the D-Day invasion of Normandy. Her 5-inch guns pounded German coastal batteries as American troops fought their way ashore at Utah Beach.

 On the night of June 7, the Meredith moved out into dangerous mine-infested waters to defend the Allied ships against a new threat, fast German torpedo boats. Shortly before 2 a.m., a huge explosion ripped through the destroyer. Did she hit a mine? Sail into the path of a torpedo? Or was the Meredith struck by a top-secret German glide bomb, the world's first guided missile? Teams of deep-water detectives use today's cutting-edge technology to make this wreck "tell its story", along with CGI graphics, expert interviews, archival materials, and dramatic reenactments.

 What happened was a secret hidden for more than 60 years.

Deep Sea Detective John Chatterton travels to Normandy to dive the remains of this tragic wreck with the help of French underwater explorer Bertrand Sciboz.

 

- USS Susan B Anthony

- On June 7, 1944, the troopship USS Susan B. Anthony transported nearly 3,000 Army and Navy men on their way to reinforce paratroopers dropped behind enemy lines on D-Day.

Suddenly, two explosions hit the Susan B. just off the coast of "Bloody Omaha" in an area marked safe for passage.

Stephen Ambrose called it "the German Army's greatest success of disrupting the landing of American reinforcements.”

 Our Deep Sea Detectives John Chatterton and Richie Kohler, travels to France, and meet the french leading underwater researcher, Bertrand Sciboz, to dive this wreck 60 years later in hopes of unlocking the answers to what sank the Susan B. Anthony, and the story behind one of the most daring and amazing rescues at sea.